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提升機在開始正常的工作前，需要進行一系列的試運行工作，包括空載運轉、負載運轉等，以確保設備能夠正常運行。而它的空載運轉通常是在完成了設備各部分安裝工作合格后，開車前應做如下工作：
1、檢查和清除皮帶提升機槽內部的工具，如鐵件或其它雜物。
2、所有軸承、傳動部件的軸孔和減速器內應有足夠的潤滑油。
3、檢查皮帶提升機各部分是否完好無損。 當上述各項工作準備做好后，先手動盤車，觀察料斗是否與殼體卡碰和跑偏，當無缺陷后，可接通電源，點動開車。如運轉正常，即可進行空載運轉。
提升機空載運轉時，在頭部、尾部和中間各主要部位，應設有專人觀察鏈條，料斗和驅動部分的運轉情況。如發現問題應及時停車。
當空載運轉2小時并達到相應的標準后，可進行負載運轉試驗。
提升機不論是空載運轉還是負載運轉，都是為后期設備的正常輸送工作做好基礎，所以建議用戶不要為了為了省勁而忽略。
無論是什么設備，在工作中都需要具備相應的安全保護裝置，一次來確保工作人員以及工作環境的安全性。對于提升機而言也不例外，為了能夠更好的確保安全性，對其保護裝置需要定期進行檢查試驗。
一、裝置技巧步驟
1.其裝置、調試等，都應當依照參數及圖紙請求停止。在裝置前，要停止必要的反省，包含地腳螺栓等，另有便是各個部件的地位能否準確等。
2.輸送機的裝置，應先停止底座的找平、找正，然后再依照劃定請求次序停止，留意基座和地腳螺栓應緊固，不克不及呈現松動等征象，不然會呈現成績。
3.減速機、機電的裝置，應以驅動輪為基準停止恰當的調劑，以便滿意各部位的尺寸請求。其支架，應與輸送機額縱向中間相重合。
1、提升機廠家安全保護裝置是提升機系統不可缺少的重要組成部分，是保證提升機安全正常運轉的重要設施。提升機須具備《煤礦安全規程》所規定的各種保護且保護裝置動作靈敏可靠。
2、日常的各種安全保護裝置試驗須由班長帶隊至少2人參加，試驗工作由組長負責,試驗結果應詳細作一記錄,并由參加人員簽名。
3、試驗人員須定期對各種安全保護裝置進行試驗，發現異常情況及時匯報，及時整改。
4、主管隊長每周至少參加一次各種安全保護裝置試驗。
5、試驗人員應盡心盡責，嚴肅對待提升機安全保護裝置試驗，認真做好安全保護裝置的試驗工作。
6、試驗人員進行各種安全保護裝置試驗時，嚴格按照試驗方法進行試驗，確保試驗過程中提升設備及人員的安全。
7、試驗方法應根據生產實際不斷改進，盡可能的反映現場情況。
安全無小事，對提升機的安全保護裝置進行定期的檢查試驗是不可少的工作，也是對工作人員安全負責的表現，所以工作單位應盡力做好試驗工作。
斗式提升機相信大家都不陌生，但是斗式提升機的工作性能的影響和什么因素相關，這個恐怕不是人人都知道的。今天就給大家講講不當的操作和存放環境因素對斗式提升機的影響：
需要注意的是電機連接線的問題。電機連接的電線是在外面的，經過長期的風吹日曬會導致連接線的絕緣皮老化，長期使用的情況下會使電機連接的電線不能承受高負荷的電壓，出現短路連線的情況，易燒毀電機甚至導致人員觸電危險，所以，對電機連接線的保護措施也一定要做好防護。
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